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    哈工程助力我國首臺大功率重型燃氣輪機總裝下線

    本報訊(李穎超 記者趙一諾)近日,我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機,在上海臨港總裝下線。哈爾濱工程大學作為參與研制單位,圍繞重型燃氣輪機燃燒室模擬仿真實驗,開展了卓有成效的基礎研究工作,助力我國首臺樣機總裝下線。

    重型燃氣輪機是能源領域的核心設備,是迄今為止效率最高的熱功能轉換類發電設備。燃氣輪機由多個高科技部件組成,而這些部件需要在高溫、高應力、高腐蝕環境下長時間運行,技術挑戰極高,整機技術集成和系統性能匹配難度極大。

    哈工程作為中國燃氣輪機產業創新聯盟第一批理事單位,與重型燃氣輪機項目實施主體單位中國聯合重型燃氣輪機技術有限公司合作,共同支撐我國重型燃氣輪機自主研發。要確保燃氣輪機保持在高動力狀態下持續工作,且需要在1000℃以上的溫度下維持上萬小時,這極大考驗了燃氣輪機的材料和工藝,需根據燃燒火焰及燃燒物等多項參數綜合考慮設計燃燒室側壁薄厚、直徑大小。哈工程動力學院科研團隊構建了燃燒室數值仿真模型,雙管齊下對燃燒室進行溫度場和濃度場測試,為燃燒室設計提供有力的理論和技術支撐。

    此次下線的300兆瓦級F級重型燃氣輪機由5大系統、5萬余個零部件構成,是我國首次自主研制的最大功率、最高技術等級的重型燃氣輪機。

    龐大的重型燃氣輪機,體積相當于兩三間教室,在此燃燒空間進行實驗,給參研隊伍帶來了非常大挑戰。團隊當前所進行的基礎研究和前沿探索,具有廣闊的發展前景,有望在未來進一步支撐我國低碳零碳重型燃氣輪機的自主創新。

    300兆瓦級F級重型燃氣輪機采用的新技術、新材料、新工藝對我國燃氣輪機基礎學科進步和產業技術發展具有顯著的帶動輻射作用,有力促進和帶動我國相關高端裝備制造業的發展,對保障我國能源安全和綠色發展、推進新型工業化,加快建設制造強國具有重要意義。

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